Часть 1. Поездка из С.-Петербурга в Москву
Часть 2. Поездка от Москвы до Азовского моря
Часть 3. Поездка в Новороссийск и на косу Тузла в Керченском проливе
Часть 4. Отдых в селеньи Пересыпь и поездка на Северный Кавказ
Часть 5. Дорога домой (Пересыпь - Москва).

Часть 5. Дорога домой (Пересыпь - Москва).

Последний вечер на море:

Собираемся в дорогу домой. Приготавливаем всё необходимое: мы запасаемся винами и коньяками для домашней дегустации, Саша проверяет очки, Катя отсыпается, местные чудо-насекомые за всем этим наблюдают. Миша, как всегда, ни чем не занят, посему в кадры не попал.

28 июля 2009 года Дорога в Москву.
10:00 Выехали из базы «Мечта» в сторону Москвы.
Начинается дождь. Стороной, с юга, идёт гроза. За рулём Лёша.
11:00 Впереди сплошные самосвалы и бензовозы. Скорость меньше 70 км/ч.
Кстати, в Краснодарском крае много машин-инвалидок.
12:25 Заправка «Роснефть» 1023 рубля 95-го бензина по 22,99 руб.
Едем дальше по солнышку. Уж лучше б в дождь… Жара стоит такая, что даже подсолнухи, которых тут очень много на полях, отвернулись от солнца.
14:30 300 км от начала пути.
Особо хочется отметить езду местных краснодарских легковушек. Что такое поворотники, они не в курсе. С прилегающих территорий выезжают не глядя, прут как получится. А при обгоне ехать лоб в лоб со встречкой – как само собой разумеющееся. Смертнички…


15:00 Въехали в Ростовскую область через Староминскую (наш навигатор нас понёс через Азов почему-то).
15:46 Въехали в прекрасный и древний город Азов, занимающий особое место в российской истории.
Выгодное геополитическое положение Азова всегда привлекало к нему внимание обитателей Европы и Азии. Через Азов проходил один из маршрутов Великого Шелкового пути, здесь строили свои колонии древние греки, средневековые Венеция и Генуя, здесь находилась северная точка Османской империи. В свое время Азов был завоеван казаками и стал столицей славного донского казачества.
Пожалуй, самые известные страницы азовской летописи относятся к концу 17 века, когда великий Петр I отвоевал крепость Азов у турок, а для выполнения этой задачи отдал приказ строить военный флот. Именно под стенами Азова российский флот получил боевое крещение.
16:40 Въехали в Ростов-на-Дону.
16:45 Перед мостом через Дон, на котором образовалась пробка, свернули вправо по указателю на Москву и Таганрог. Это своеобразная объездная вокруг Ростова-на-Дону, которая сначала нас вела вдоль реки, потом через Аксай. Вдоль левого берега Дона очень много баз отдыха и просто мест для отдыха. На одном из них и мы остановились отдохнуть и поесть. После чего поменялись местами рулевой и штурман.
17:12 Выехали на М4 на мост через Дон. Проехали 440 км от начала поездки.
Если до этого ехали без проблем около 90-110 км/ч, то теперь едем 30 км/ч – ремонт дороги.
19:00 Проехали 600 км. Едем большей частью 100-120 км/ч. В местах ремонта дороги 30-50 км/ч. Там, где дорога в две полосы, едем 60-80 км/ч, невозможно обогнать. Слишком плотное движение в обе стороны.

20:40 Проехав 660 км, из которых последние 60 км тащились со скоростью 20 км/ч, свернули в Миллерово искать место для ночлега, так как ехать дальше в этой жуткой пробке не представлялось возможным. На въезде в Миллерово есть гостиница, но мы остановились в частном доме по 500 рублей с человека (маленький ребёнок бесплатно).
Город Миллерово оказался довольно немаленьким и с богатой историей.
Основан в 1786 г. войсковым старшиной Иваном Абрамовичем Миллером как имение и посёлок Миллерово.
В годы Гражданской войны 1918-22 Миллерово неоднократно переходило из рук в руки воюющих сторон, в 1918 г. был центром Донецкого округа Донской советской республики.
Город с 1926 г.
В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 16 июля 1942 г. На территории города располагался концентрационный лагерь для советских военнопленных "Дулаг-125" ("Миллеровская яма"). Освобождён 17 января 1943 г. войсками Юго-Западного фронта в ходе наступления на ворошиловградском направлении.
29 июля 2009 года
06:30 Выехали из Миллерово. Судя по навигатору, ехать нам ещё 843 км (как из Питера в Москву).
06:45 Выехали на М4. Трасса пустынная, от вчерашней пробки ни следа не осталось.
07:30 Заправились на ТНК-Экспресс на 850 рублей 95-го бензина по 21,90 руб.
08:03 Въехали в Воронежскую область.
11:00 Проехали 1000 км, с.Рогачевка, указатель поворота на Саратов.
11:22 Выехали на объездную Воронежа.
12:10 1082 км. Въехали в Липецкую область.
12:15 Въезд на платную дорогу.
13:00 Остановились в Тимирязевке отдохнуть и подкрепиться.
13:38 Отправились дальше.
14:57 Въехали в Тульскую область.
16:10 Заправились на ТНК Аи95 по 21,40 рублей 39 литров.
17:25 1433 км, въехали в Московскую область.
18:00 Проехали 1500 км. Опять ремонт дороги, мини-пробки на всём протяжении трассы вплоть до МКАДа.
18:50 1556 км. Приехали домой в Москву на Ореховый бульвар.